Aplikácia laserového zvárania vo výrobe automobilov

1. Laserové samotavné zváranie

Laserové samotavné zváranie sa týka dvoch alebo viacerých zváracích častí, ktoré sa po roztavení a ochladení zlúčia do celku, aby sa dokončilo efektívne zváranie. Pri laserovom samotavnom zváraní je možné zváranie dokončiť bez pridania taviva, čo môže ušetriť náklady na zváranie. V špecifickej operácii, pôsobením laserového lúča, povrchová teplota zváracej časti dosiahne v krátkom čase bod varu a odparovanie kovu vytvorí otvor, ako je znázornené na obrázku nižšie, tlak spätného rázu para kovu a povrchové napätie tekutého kovu, Po dosiahnutí rovnovážneho stavu gravitácie sa diera ďalej neprehlbuje. Po uzavretí malého otvoru so stabilnou hĺbkou je ukončené zváranie hlbokou penetráciou laserom. V súčasnosti má vo výrobe automobilov laserové samotavné zváranie široké uplatnenie a často sa používa pri zváraní na mieru, montážnom zváraní a zváraní dielov karosérií automobilov.

2. Zváranie laserovým drôtom

Princípom laserového zvárania drôtu je pridanie špecifických zváracích materiálov do zvarového švu a roztavenie naplnených zváracích materiálov cez laserový lúč, aby sa vytvoril zvarový spoj. V porovnaní s tradičnou metódou zvárania bez plniva má zrejmé výhody. Dokáže nielen rozšíriť rozsah použitia laserového zvárania, ale aj dokončiť zváranie hrubých plechov pri nižšom výkone a má vyšší zvárací účinok.

 

3. Hybridné laserové oblúkové zváranie

Pri laserovom zváraní je princípom hybridného laserového oblúkového zvárania spojenie laserového zdroja tepla a oblúka a spolupráca na roztavenom bazéne na dosiahnutie zvárania. Táto metóda zvárania má vlastnosti malej deformácie, vysokej rýchlosti a vysokej prispôsobivosti.

 

4. Laserové diaľkové zváranie

V technológii laserového zvárania môže laserové diaľkové zváranie vykonávať diaľkové spracovanie pomocou vysokorýchlostnej skenovacej vibračnej hlavy a zvárať diely s rôznymi výkonovými laserovými lúčmi. Pri súčasnej aplikácii laserového diaľkového zvárania vo výrobe automobilov má tieto výhody:
(1) Má vysokú presnosť polohovania a dokáže realizovať rýchle zváranie, aby vyhovovalo výrobným potrebám automobilových spoločností.
(2) Môže byť zváraný s rôznymi konštrukčnými pevnosťami, aby vyhovoval potrebám rôznych tvarov zvarov.
Laserové diaľkové zváranie má vysoké nároky na materiály a zariadenia. Pri hrubších častiach nie je možné zmenšiť hĺbku zvaru a pevnosť v šmyku v mieste zvaru je nižšia.

 

5. Laserové spájkovanie

Technológia laserového spájkovania má výhody krásneho vzhľadu, silného tesnenia a vysokej pevnosti zvaru. Špecifickým princípom je zaostrenie laserového lúča na povrch zváracieho drôtu, vyplnenie zváracej časti po roztavení zváracieho drôtu a dokončenie zvárania spájkovacou vrstvou. Hoci je táto metóda podobná tavnému zváraniu, základný kov sa v skutočnej prevádzke neroztaví. Preto sa vyžaduje, aby teplota tavenia prídavného kovu na tvrdé spájkovanie bola nižšia ako teplota tavenia základného kovu, aby bolo možné dosiahnuť účinné zváranie pomocou tekutého prídavného kovu na tvrdé spájkovanie.

 

Pre automobilový priemysel majú rôzne technológie laserového zvárania rôzne hodnoty využitia. Výber rozumných metód zvárania pre rôzne časti automobilu pomôže zlepšiť celkovú kvalitu výroby automobilov a tiež uspokojí potreby automobilových spoločností z hľadiska nákladov na zváranie a účinnosti zvárania. Z tohto dôvodu tento článok analyzuje princíp, výhody a nevýhody technológie laserového zvárania a rozoberá aplikačné efekty laserového samotavného zvárania, laserového zvárania drôtom, hybridného laserového oblúkového zvárania, laserového diaľkového zvárania a laserového spájkovania vo výrobe automobilov. Poskytovať skúsenosti so zváraním pre výrobu automobilov, zlepšovať úroveň zvárania automobilových podnikov a podporovať zdravý a trvalo udržateľný rozvoj automobilového priemyslu.